空氣具有極好的彈性，且因為緊縮空氣使用方便，易於貯存和運送，使用它作為介質傳遞能量已在泵站中得到廣泛的使用。　　多級管道離心泵站緊縮空氣體係可分為高壓和低壓兩類。高壓體係主要為油壓設備的壓力油罐補氣，以保證葉片調理組織所需求的作業壓力。高壓空氣體係的壓力通常為2.5MPa或4.0MPa,與油壓設備的額外油壓一樣。　　低壓空氣體係的供氣目標為：①當水泵機組停機時，供氣體係供氣進行機組製動；②虹吸式出水流道停機斷流時，供氣給真空損壞閥，頂起氣缸活塞，使閥盤翻開；③向轉輪止水空氣圍帶供氣；④供應泵站內風動工具及吹掃設備用氣。低壓空氣體係的壓力通常為0.8?1.0MPa。　　高、低壓空氣體係常構成一個歸納供氣體係，使運用更為靈敏牢靠。　　(一）空氣緊縮機　　空氣緊縮機將動力機的機械能轉換成氣體壓能。空氣緊縮機按作業原理可分為容積型緊縮機和速度型緊縮機。容積型緊縮機的作業原理是緊縮氣體的體積，使單位體積內氣體分子的密度增加以進步緊縮空氣的壓力；　　速度型緊縮機的作業原理是進步氣體分子的運動速度，　　使氣體分子的動能轉化為壓能，然後進步緊縮空氣的壓力。　　空氣緊縮機按結構分為立式和臥式兩種。立式活塞空氣緊縮機使用曲柄連杆組織，將動力機的反轉運動轉變為活塞往複直線運動，當活塞1向下運動時，氣缸2內的容積逐步增大，壓力逐步降低而發生真空，進氣閥7翻開，　　外部空氣在大氣壓效果下，經過空氣濾清器5和進氣管6被吸人氣缸內。當活塞向上運動時，氣缸的容積逐步減小，空氣受到緊縮，壓力逐步升高而使進氣閥封閉，緊縮空氣翻開排氣閥3經排氣管4輸人儲氣罐中。臥式多級離心泵作業臥式活塞空壓機的作業原理及工子立式一樣。　　(二）儲氣罐　　儲氣罐可使緊縮空氣輸出平穩衝的效果。一起可從冷卻的空氣1分，並從體係中排出。一起緊縮空氣罐還有降溫、除水、除汙的開始氣罐應設置安全閥、壓力表和分泌　　(三）油水分離器　　油水分離器由內體和外體兩部分構成。內體中裝有過濾罩，使氣體活動方變，促進油從氣體中分離出去。　　(四）汽水分離器　　因為空氣中含有水分，進入空氣緊縮機後，其間一部分以水汽方式進人管描路和設備鏽蝕。因而，在空氣緊縮機與儲氣罐之間裝有汽水分離器。空氣進人？後，因為繞流而使水離析出來，以便排出。　　(五）管路　　壓力管路　　壓力管路由銜接氣缸、冷卻器和油水分離器的管路構成。空氣緊縮機運轉過濾器進人一級閥到一級氣缸內，緊縮後從排氣閥排出，經管路進入一級冷卻4冷卻器排出進人二級氣缸，從二級氣缸管路進入二級冷卻器，從二級冷卻器出經管路進人油水分離器，過濾後的空氣經過壓力管路供應各用戶。　　冷卻水管路　　冷卻水管路將冷卻水泵、冷卻器和氣缸套銜接起來。冷卻水由水泵連續不級冷卻器，由一級冷卻器排出的水經管路流入一級氣缸體水套的下部；再進人套內，冷卻氣缸後，從二級氣缸排出的冷卻水再進人到二級冷卻器內，*後由出泵房。

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